这种存储方式存在占用场地面积大、存储高度受限、配货拣选工作量大、无法....先出、配货人员多、效率低等问题，这些问题也制约着总装物流水平的提高，一直是总装物流发展的瓶颈点。穿梭车立体库属于自动化程度高的密集型存储方式^[1]，也是典型的“货到人”拣选系统，与传统的“人到货”拣选模式相比，穿梭车密集仓储系统的作业效率及拣选正确率大大提高，同时节约了大量人力成本和土地成本。随着穿梭车技术逐渐成熟，这种穿梭车立体库近年来越来越多应用到电商、医药、日化、烟草等行业^[2]。因此，密集型穿梭车立体库优势与汽车工厂物流小件存储需求不谋而合。

穿梭车立体库技术特点

多层穿梭车立体仓库是指在每层货架上都配备了一台穿梭车，用于本层货物的进出库，即在货架上安装高精度导轨，使穿梭车可以在导轨上平稳运行，并且配合垂直升降提升机可快速实现周转箱的入库和出库。穿梭车立体库技术特点如下：

（1）高吞吐量：双循环、直通式和串联式升降机配置可快速访问库存，且吞吐量大。

（2）高密度存储：不同尺寸原箱放入标准规格的周转母箱，货位大小按照周转母箱尺寸设计，穿梭车可以满足货架双伸位存储设计，每个巷道宽度按照穿梭车宽度设计，极大地提高存储密度，节约物流面积。

（3）..拣选：货物根据系统自动分配到拣选口，减少人工行走路程、降低劳动强度，具有能耗低、效率高、作业灵活等特点。